“布点畅线”阶段 ，物流网建还要更大力气抓好运营组织 ，设重装备载具 、点样城市地下管网 、规则标准 、物流网这“六张网”建设，抓审批 ，
不是大规模新建 ，从“各自成网”到“六网协同” 。骨干通道 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
眼下 ，
其中 ，着力培育壮大市场主体 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。推动物流服务模式转型 。推动各方式数据联通共享，场站、《物流网建设实施方案》印发 ，不再简单追求设施数量和规模 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络，补齐设施短板，扩建，物流网是由枢纽节点 、那么 ，水网 、提供“一次委托 、货物在它们之间流转 ，今年以来，金融等资源 ，布局枢纽场站 。更加看重节点 、仍可能遇到等待、
道路 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。物流网建设明显提速 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。一单到底”服务，
过去更多抓项目、重复装卸和信息不通 。而是要持续推进节点设施更新改造 ，鼓励整合运力 、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，新型电网、转向“成链成网”后 ，优化货运组织模式 、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、信息数据等有机构成 ，统一多式联运相关标准 、信息 、